有色方面,倫銅呈現典型的調整布局,節后人氣相對謹慎,外部環境疲軟依舊,滬銅目前處于第一個跳空缺口徘徊,借鑒周邊市場偏軟的走勢,未來銅價維持易跌難漲格局的可能性居大。鋁市受限于庫存和成本,現貨貼水幅度較大,市場難有表現。滬鋅跟隨銅價變化,盤口上看有繼續領先銅價下跌調整的傾向。鉛量能受限,不入。鋼材市場再度走強,主力合約有突破中期下降趨勢線壓制的傾向,關注盤口的再度增倉情況,總體仍可看高一線。
能源方面,原油受外部題材刺激,呈現不規則炒作形態,短期趨勢依然偏空,建議繼續做趨跌的行情判斷。橡膠市場利多的基本面情況指引中期市場,長假之后,市場重新獲得正面能量,關注資金推助型的上漲,膠是未來很值得期待的中線上漲品種。化工市場調整幅度超過預期,建議投資者繼續觀望等待局勢的明朗。(中大期貨一兵)
操作建議:銅鋁短期期價仍有調整要求,建議短線投資者可進行波段操作,但中期多單可繼續持有,后市仍有向上拓展空間。滬市鉛鋅出現低開震蕩走勢,截止收盤,滬鋅、鉛主力合約分別小幅收跌1.31%和0.71%,成交量較節前大幅萎縮,短期仍有下探空間。螺紋鋼市場將走出趨勢性上漲行情,積極看漲。踏空的投資者耐心等待回調介入,3600附近仍是較好的增倉機會。焦炭期貨主力合約1301在1470附近窄幅震蕩,成交量、持倉量較前期低迷不振,人氣低落,謹慎看漲。
連塑與石油相關性最強,受此拖累,昨日期價低開低走,領跌能化板塊,下行趨勢明顯。歐債危機的度過和冬季原油需求回暖以及美國大選過后政策的落定將決定市場預期,原油價格有望出現反彈,PTA觸底反彈,中期上漲可期。
隨著外資企業大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶,不僅帶動了當地經濟的發展,而且也帶來新的管理理念和管理技術。隨著企業的不斷增產擴容,企業的倉庫標準化、高效化也自然而然的提到日程上來了。貨架是倉庫現代化和提高效率的重要工具,因此貨架行業也就應運而生了。
貨架行業成為一個行業可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司,主要生產倉庫貨架,投資方漸漸看到了貨架行業在中國的發展前景。隨后瑞士企業陸續在上海建立貨架公司,貨架制作技術在國內自此發展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善,為了節約成本,更多的外資企業選擇了采購本地貨架,我國的貨架行業相應產生了。
盡管目前貨架行業在中國還處于快速發展階段,但是隨著國外貨架行業公司的進駐中國,必然呈現一些新發展的特點。
首先,目前我國貨架行業的技術單一,而且沒有形成相應的行業規范,行業區域相對集中,需求單位只有選擇不同貨架供應商的機會,而不存在選擇不同貨架的機會,因為全國范圍內的貨架行業產品都一樣。而國外同行業進駐后,必然存在著貨架產品質量的差異,那么競爭必然加劇!
其次,隨著外資更多的注入我國市場,必然導致越來越多的企業進行規范經營,提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手,越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性,各個企業對貨架的需求量也就越來越大。
再次,全面的開放,必然帶來需求的分散,全國范圍內都有,因此必然導致貨架行業由目前的集中逐漸向全國擴散。