中國大陸化工用鈦市場前景非常廣闊，在未來若干年，中國大陸化工用鈦市場仍將占據著中國大陸鈦市場的主導地位。
近九年，中國大陸化工行業用鈦量約為7萬噸，略高于2009年和2010年兩年中國大陸鈦材生產量之和。
中國化工用鈦主要包括氯堿，純堿，真空制鹽，石油化纖，精細化工以及無機鹽等方面。
鈦在化工行業中的最早、最大用戶是氯堿工業，在氯堿的生產中，鈦設備和管道幾乎占其重量的四分之一。
根據一套萬噸級裝置的用鈦量約6噸來計算，2011年離子膜燒堿預計新建產能600萬噸，預計鈦消耗量為3,600萬噸，預計2012年新增產能200噸，用鈦量為1,200噸。
在純堿方面，氨堿法每一萬噸需用鈦3噸，氨堿法新增545萬噸，共需用鈦1635噸;聯堿法每一萬噸需用鈦1噸，未來三年聯堿法新增655萬噸，共需用鈦655噸。
在真空制鹽方面，按照2011年新增真空制鹽產能新增365萬噸計算，2011年真空制鹽用鈦量約為600~900噸。
在PTA(精對苯二甲酸)方面，中國大陸PTA裝置目前規模1600萬噸/年，正在建設的PTA裝置規模690萬噸/年，用鈦量將達到3000~3500噸/年。
鈦是單質，鈦合金是混合物。因此鈦合金具有更多樣的性質和更廣泛的用途。
鈦合金概念定義：以鈦為基加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。鈦合金具有密度低、比強度高、抗腐蝕性能好、工藝性能好等優點,是較為理想的航天工程結構材料。
研究范圍：鈦合金可分為結構鈦合金和耐熱鈦合金,或α型鈦合金、β型鈦合金和α＋β型鈦合金。研究范圍還包括鈦合金的成形技術、粉末冶金技術、快速凝固技術、鈦合金的軍用和民用等。
鈦合金是一種新型結構材料，它具有優異的綜合性能，如密度小（~4.5g·cm-3），比強度和比斷裂韌性高，疲勞強度和抗裂紋擴展能力好，低溫韌性良好，抗蝕性能優異，某些鈦合金的最高工作溫度為550oC，預期可達700oC。因此它在航空、航天、化工、造船等工業部門獲得日益廣泛的應用，發展迅猛.輕合金、鋼等的（σ0.2/密度）與溫度的關系，鈦合金的比強高于其他輕金屬、鋼和鎳合金，并且這一優勢可以保持到500oC左右，因此某些鈦合金適于制造燃氣輪機部件。鈦產量中約80%用于航空和宇航工業。例如美國的B-1轟炸機的機體結構材料中，鈦合金約占21%，主要用于制造機身、機翼、蒙皮和承力構件。F-15戰斗機的機體結構材料，鈦合金用量達7000kg ，約占結構重量的34%。波音757客機的結構件，鈦合金約占5%，用量達3640 kg。麥克唐納·道格拉斯（Mc-Donnell-Dounlas）公司生產的DC10飛機，鈦合金用量達5500kg，占結構重量的10%以上。在化學和一般工程領域的鈦用量：美國約占其產量的15%，歐洲約占40%。由于鈦及其合金的優異抗蝕性能，良好的力學性能，以及合格的組織相容性，使它用于制作假體裝置等生物材料。
